校车轮胎的内部结构你了解吗？

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校车​轮胎是最勤劳最辛苦的了，它在校车https://dwz.cn/bIiI3RCI运行过程中需要承受来自路面的各方压力，所以也需要它具有足够的强度的同时还必须有一定的韧性。校车轮胎给我们的印象永远都是一块黑色的橡胶制品，那么校车内部的结构我们又有多少了解呢？今天，华阳校车厂带着您一起去了解校车的内部结构。

校车轮胎的胎面，具备保护胎体的主要功用，各式各样的使用情况下提供轮胎牵引力，并且抵抗刺穿、磨损与高热。举凡轮胎的驱动力、牵引力、煞车制动性能、排水性、缓冲减震、以及车辆转向等，都需要藉由大鼻子校车的胎面传递并确实发挥功能才可完成。

校车轮胎里面还有一个胎体层，这部分结构主要是用于支撑校车轮胎结构体的主要骨干部分。它可以承受轮胎的荷重压力，胎体内部的压力和横向拉力。校车轮胎胎体层的基本结构是由极细却韧性十足的纺织纤维制成绳索后结合橡胶，可别小看了它们，它们可是有着举足轻重的作用呢。