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[SEO外链] 传统道路拓宽和泡沫混凝土拓宽道路的不同之处

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    2020-12-8 14:57
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    发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
    随着交通量的增加,之前修建的大多数高速公路已不能满足使用要求。在道路拓宽工程中,大多数道路拓宽工程都是在原路基两侧采用拼接加宽的方法,这无疑是需要扩大道路占用土地的。接下来一起来看看传统道路拓宽和泡沫混凝土拓宽道路的不同。



    ? ? (1)传统道路拓宽方法的主要问题

    ? ? ①拓宽道路需要新的土地。新获得土地的宽度为CD,填充物的横截面为正方形的东面区域。随着道路的拓宽,需要大量的拆迁,这不仅耽误了工期,而且造成了经济纠纷,造成了不必要的麻烦。

    ? ? ②东部沿海地区软土地基承载力低。因此,在对路堤的两侧进行拼接和加宽后,增加了j的新差值,使路堤的侧向沉降分布在倒置的盆地中,这经常导致人行道和路面的维护费用增加。路堤两侧的结构均开裂和损坏。

    ? ? ③路基拓宽施工需要大量的施工设备和物料运输。这不仅需要一定程度的交通封闭,给道路交通带来很大的压力,而且在施工过程中会污染周围环境,并造成原来的路面。必须来自

    ? ? ④公路拓宽的施工环境不好,工期长。

    ? ? (2)泡沫混凝土拓宽道路的主要优点

    ? ? 发泡混凝土具有体积密度小,流动性好,固化后可以自立的特点。当该材料用于道路拓宽时,具有以下优点:

    ? ? ①在原本的道路上进行拓宽,基本不需要拆迁重新征用土地,节省成本。

    ? ? 以一个5m高的路堤为例,假设路堤的坡度为1:1:5。如果垂直填充从路堤倾斜角的内侧开始,则单个路堤的宽度可以增加7.5m,即使不征用土地,也可以增加单个宽度。两条车道。

    ? ? ②在软土地基部分上扩展填土时,可以大大减轻填土的负荷,减小新旧路堤之间的沉降差异,避免因额外沉降而损坏路堤附近建筑物,并大大减少了对路堤的维护运营后的道路维护成本。

    ? ? ③不需要机械振动和轧制;

    ? ? ④泡沫混凝土经管道泵送,工作面积小,对现有交通影响不大;

    ? ? ⑤建设周期短,使该项目可以提前投入使用,并为投资者带来利润。

    本文由福建固达建设有限公司(www.cz-etch.com)编辑发布。 为您提供?泡沫混凝土-泡沫混凝土拓宽道路?相关知识!




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