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[SEO软文] 道路拖车救援时如何增加台面与地面的接触面

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    发表于 2020-9-29 10:37:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
    轮胎的磨损程度关系到一个关键,刹车距离。一般在花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎,并且由于几年下来,橡胶的弹性开始变弱,所以,为了200%的安全于是基本上开始换胎。私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。。

    假如扎过3个以上,其实也可以换了,特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎,私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程,有些爱车之人一年也就开一万公里。所以,私家车轮胎磨损量很少,都是随着时间换胎。7-8年就可以换胎了。10年的话只跑城市公路问题不大。



    过高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命,合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力,还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置(前后轴),胎压会有不同。

    这里肯定要以汽车使用说明书上的胎压值作为参考,在车门柱侧也有胎压建议值。因为每辆车的悬挂和重力分配不一样,根据说明书来调节是没错的。一般来讲,冷车状态下前胎2.2-2.3,后胎2.4-2.5都属于正常范围。

    有人觉得冬天胎压要低,这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的,如果胎压过低,胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎,而且费油。根据热胀冷缩的原理,夏天可以比正常值调低0.1-0.2,冬天可以比正常值调高0.1-0.2。

    声明:本文由中国汽车救援平台网(www.5iztw.com)编辑发布。 提供  道路拖车救援-道路汽车故障救援 相关知识!




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