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[SEO外链] 法马:设置交通信号控制的依据

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    发表于 2019-9-9 15:05:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
      设置交通信号控制的依据小编来给你们介绍一下吧。

      设置交通信号控制虽有上述理论依据,但目前尚未总结出一套公认有效的计算方法。由于世界各国的交通条件与驾驶员心理存在一定的差异,各国需要根据上述理论依据,在充分考虑各自的交通实际状况后,制定出各自的交通信号控制设置标准。我国于1994年颁布实施的国家标准《道路交通信号灯安装规范》对于信号灯的安装就作出了如下规定:
      (1)当进入同一交叉口高峰小时及12h交通流量超过表6-2所列数值及有特别要求的交叉口可设置机动车道信号灯。

      (2)设置机动车道信号灯的交叉口,当道路具有机动车、非机动车分道线且道路宽度大于15m时,应设置非机动车道信号灯。

      (3)设置机动车道信号灯的交叉口,当通过人行横道的行人高峰小时流量超过500人次时,应设置人行横道信号灯。

      (4)实现分道控制的交叉口应设置车道信号灯。

      (5)每年发生人身伤害事故5次以上的交叉口。

      交叉口设置信号灯的交通流量标准

    以上就是小编给你们介绍的设置交通信号控制的依据的信息了,你们都了解了吗?

    深圳法马新智能设备公司专业交通信号灯厂家,10年专注道路交通信号灯研发,主营led交通信号灯、道路交通信号灯、交通信号控制机销售。led交通信号灯价格:0755-23193599或者是进入网站:http://www.cnfama.com/进行详情。





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